Máy bơm bê tông là máy móc xây dựng được sử dụng cho các hoạt động bê tông xi măng, được ứng dụng rộng rãi trong các dự án xây dựng, cầu, đường hầm và thủy lợi. Những máy bơm này hoạt động dựa trên hệ truyền động thủy lực hoàn toàn, với hệ thống thủy lực thường bao gồm các bộ phận bơm, xoay và trộn. Các cuộc khảo sát chỉ ra rằng độ tin cậy vận hành của hệ thống thủy lực trong máy bơm bê tông của Trung Quốc vẫn phải đối mặt với nhiều vấn đề, chẳng hạn như nhiệt độ dầu quá cao, độ sạch của dầu kém và cú sốc thủy lực đáng kể. Những vấn đề này là nguyên nhân chính gây ra trục trặc cho máy. Ngành công nghiệp bơm bê tông của Trung Quốc phát triển tương đối muộn, công nghệ chủ yếu được nhập khẩu từ nước ngoài. Do sự khác biệt đáng kể về điều kiện vận hành và môi trường sản xuất giữa các ứng dụng trong nước và quốc tế, các thiết kế bắt chước chắc chắn gặp phải nhiều vấn đề không phù hợp với điều kiện địa phương. Vì vậy, việc nghiên cứu cải tiến thích ứng cho hệ thống thủy lực bơm bê tông có ý nghĩa thực tiễn.
Bài viết này trình bày một-phân tích chuyên sâu và toàn diện về các vấn đề cân bằng nhiệt, kiểm soát ô nhiễm và sốc thủy lực trong hệ thống thủy lực bơm bê tông. Với sự hỗ trợ mạnh mẽ từ công ty, thử nghiệm máy-toàn diện trên quy mô lớn đã được tiến hành trên hệ thống thủy lực bơm bê tông, đo lường tổn thất áp suất, mức độ sạch và giá trị sốc áp suất. Đặc biệt nhấn mạnh vào việc phân tích tổn thất áp suất trong van điều khiển hướng chuyển từ áp suất cao xuống áp suất thấp trong hệ thống. Nghiên cứu đã phát hiện ra sự khác biệt về tổn thất áp suất giữa chế độ truyền động áp suất cao- và áp suất thấp-, đồng thời lần đầu tiên đề xuất lắp đặt các van chèn có lỗ khoan-lớn trong mạch dầu nối các buồng không cần trục của hai xi lanh bơm để giảm tổn thất áp suất. Bài viết này đã theo dõi toàn bộ vòng đời của các lỗi kẹt van thủy lực, từ lúc đổ dầu ban đầu đến hoạt động của người dùng và đề xuất một cải tiến: lắp đặt bộ lọc áp suất tốt ở phía trước van xả hệ thống xoay. Ngoài ra, cơ quan này khuyên bạn nên sử dụng các thiết bị làm sạch chuyên dụng trong quá trình thử nghiệm tại nhà máy để ngăn chặn các chất gây ô nhiễm được tạo ra trong thời gian ngừng hoạt động của thiết bị. Giải quyết các hư hỏng của bộ làm mát do sốc thủy lực, bài báo này phân tích và đề xuất tách cổng T (nguồn sốc) của van điều khiển hướng khỏi đầu vào bộ làm mát, tạo ra hai vùng áp suất tương đối cách ly.
